Le trophée avant la ligne d’arrivée, l’atelier avant le circuit : Louis Vuitton renoue avec la route en septembre 2026, après quatorze ans d’absence, et le programme réserve bien des surprises à ceux qui imaginaient un simple retour nostalgique.
Un trophée signé Sabine Marcelis, une remise des prix au Castello Sforzesco pour la course Louis Vuitton
La cérémonie de clôture aura lieu au Castello Sforzesco de Milan. C’est là que Louis Vuitton remettra le trophée au vainqueur de la Louis Vuitton Dolomites Classic Run. Ce trophée porte la signature de l’artiste néerlandaise Sabine Marcelis et sort des ateliers de la manufacture de verre d’art Venini.
Le gagnant le recevra dans sa Malle Trophée Louis Vuitton. Ainsi, le luxe de la Maison s’exprime jusque dans le contenant. Ce geste illustre bien la façon dont Louis Vuitton lie savoir-faire artisanal et passion automobile.
Avant la remise des prix, les participants passeront par l’atelier Louis Vuitton de Fiesso d’Artico. Ce lieu de fabrication constitue donc une étape à part entière du parcours, pas seulement une adresse sur une carte.
Des véhicules soumis à des critères stricts
La Maison approuve elle-même chaque candidature. Les 25 véhicules retenus devront dater « des origines de l’automobile jusqu’aux années 1970 ». De plus, chacun d’eux devra respecter une vitesse moyenne inférieure à 50 km/h.
Le respect de cette règle sera contrôlé par quatre dispositifs : Time Controls, Passage Checks, Average Speed Trials et Regularity Trials. Ce cadre rigoureux garantit donc une course de régularité, loin des excès de vitesse. En revanche, il récompense la précision et la maîtrise.
De Venise à Monza : 600 kilomètres à travers le nord de l’Italie
Le départ sera donné le 1er septembre 2026 depuis la Villa Pisani de Venise. Ce lieu n’a pas été choisi par hasard : c’est exactement ici qu’arrivait la Classic Serenissima Run en 2012, dernière édition organisée par Louis Vuitton avant cette reprise. Le symbole est fort.
Dès le lendemain, les voitures s’élancent pour deux jours de route à travers les Dolomites, paysage classé au patrimoine mondial de l’UNESCO. Les cols, les lacets de montagne et les bords de lacs composent ainsi un décor d’une rare beauté sur 600 kilomètres.
L’arrivée au circuit de l’Autodromo Nazionale di Monza marque un autre temps fort. Les voitures anciennes défileront en parade lors de l’ouverture du Grand Prix d’Italie de Formule 1. Car Louis Vuitton est désormais Partenaire Officiel de la Formule 1 et accompagne les 24 Grands Prix annuels.
- Départ : Villa Pisani, Venise, le 1er septembre 2026
- Durée : deux jours de course à travers le nord de l’Italie
- Distance : 600 kilomètres dans les Dolomites
- Arrivée parade : Autodromo Nazionale di Monza, en ouverture du Grand Prix d’Italie de F1
- Nombre de participants : 25 voitures anciennes approuvées par la Maison
- Vitesse maximale : inférieure à 50 km/h en moyenne
Un ancrage dans l’histoire de la Classic Run
La Classic Run ne naît pas en 2026. Louis Vuitton lance ce concept dès 1993 en Malaisie, sous le nom Vintage Equator Club. Par la suite, la Maison organise plusieurs éditions en Toscane (Italia Classica, 1995 et 1997), en Chine (China Run, 1998), puis sur un circuit reliant Budapest, Vienne et Prague (Boheme Run, 2006).
Chaque édition a ainsi choisi un territoire différent, mêlant routes d’exception et patrimoine local. L’édition 2026 s’inscrit dans cette tradition, avec l’Italie du nord comme fil conducteur.
La course comme prétexte à une rencontre avec le patrimoine culturel avec Louis Vuitton
Au-delà de la mécanique, Louis Vuitton place la culture au coeur de l’événement. L’atelier de Fiesso d’Artico et le Castello Sforzesco de Milan figurent parmi les étapes clés. Ces lieux racontent une Italie profonde, bien éloignée des circuits habituels.
Ce choix dit quelque chose de la vision de la Maison : une course de voitures anciennes doit aussi être un voyage. Car les participants ne cherchent pas à gagner du temps, ils cherchent à en savourer chaque kilomètre. Ce rapport au temps, précieux et lent, résonne avec l’ADN de Louis Vuitton.
La Classic Run revient donc non pas comme une simple compétition, mais comme un événement qui mêle route, art, artisanat et paysage. Après quatorze ans d’absence, Louis Vuitton repose sur la table une formule qui n’a visiblement pas pris une ride, portée par un parcours inédit et un trophée à la hauteur de l’ambition de la Maison.
